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10辆双层公交车亮相水城,聊城双层公交车(S7路)票价一元 | |
| 聊城晚报 2008-04-30 18:32 | |
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聊城市公用事业管理局局长刘勇介绍说，今年以来，公用事业管理部门筹集资金400多万元，购置了10辆双层公交车，率先完成了聊城市委、聊城市政府“双十惠民工程”安排的任务。这一便民、惠民举措，标志着聊城市公交事业实现了一个新的跨越。 当天上午9时30分许，礼炮轰鸣、彩带飘舞，通车仪式正式开始。随后，到场领导上车体验，10辆双层公交车依次缓缓启动。 上午9时40分许，10辆双层公交车排成“一”字型，由聊城火车站广场出发，沿东昌路—光岳路—湖南路—柳园路巡展。约一小时后，巡展车队到达柳园路北首始发站，开始正式运营。（文/图 陈桂芹 赵寒） 双层聊城公交车票价一元 聊城市民期待已久的双层公交车终于在4月29日揭开神秘面纱。 身价40余万元的豪华双层巴士，车身长11.5米，车高4.15米，宽2.5米；车内投币箱、刷卡机、老弱病残孕爱心座椅一应俱全；通向二层的楼梯为了安全和方便，分别设置成了旋转式的上下两个；红色车体透着喜庆、和谐，两侧分别贴有“扮靓运河古都、便利百姓出行”公益宣传语，其中一侧车窗玻璃上还贴有“迎奥运、讲文明、树新风”的奥运福娃宣传图片。 除了豪华的外表，双层公交的“肚量”也很大，车上共设有61个座位。 那么，聊城市首批双层公交为何取名为S7路？它与原有的7路在线路上有何区别？双层公交为何未选择在主干道东昌路上运营呢？此外，聊城市民最关心的票价又是多少呢？当天，聊城市公交公司总经理张保国、副总经理刘跃进分别给予了解答。 记者：为什么将双层公交车命名为S7路呢？ 张保国：S是汉语拼音“双层”的第一个字母，S7路公交车基本延续了以前7路公交车的运营线路，所以命名为S7路。 记者：S7路公交车与以前7路公交车的运营线路有什么不同吗？ 张保国：S7路公交车的运营线路是财校—汽车总站—鲁西商厦—闸口—聊城大学—聊大东校区，与7路公交车90%的线路相同，只是比7路车线路稍短一些。由于7路车终点站鲁西骨科医院附近的道路较窄，双层公交拐弯较困难，基于安全方面考虑，将S7路的终点站设在了聊大东校。 记者：不少市民认为双层公交车会投放在东昌路上，但不知为何却投放在柳园路上？ 刘跃进：最初曾考虑将双层公交投放在东昌路上，但东昌路两旁的行道树较矮、安装的广告牌也较低，无法通行高达4米多的双层公交车，所以便无奈地放弃了在东昌路上的投放。 在7路公交车线路上，坐落着聊城大学、财政学校、聊城一中东校等学校，还有汽车总站和密集的购物中心，公交公司投放了20辆车，但仍时常出现客流拥挤甚至乘车难的情况，经过实地观察和考察论证，将柳园路上的广告牌上移后，才决定把双层公交投放在柳园路上。 记者：市民较为关心的一个问题是，双层公交车的票价和普通公交车有什么不同？ 刘跃进：S7路公交车的票价和普通公交车一样，均为1元。 （陈桂芹 赵寒） | |
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